经过预赛的激烈角逐，前40名选手全部脱颖而出。 一系列创新技术不仅让人眼前一亮，也为未来出行带来更多可能。
未来的旅行
1. 比赛将如何影响未来的旅行？
智能网联汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向，受到越来越多国家的重视。
尤其对于汽车消费第一大国的中国来说，智能网联汽车的发展是中国从汽车大国迈向汽车强国的划时代机遇。
目前，我国智能汽车产业正进入黄金发展时期。 预计到2035年，中国智能汽车产业规模将突破2000亿美元。
在此背景下，基于比亚迪打造的智能网联开放平台，比亚迪与36氪举办了以“Keep Developing，Link Future”（无限链接，生生不息）为主题的“比亚迪开发者创新大赛”，让开发者汇聚一堂，共融共赢比亚迪汽车的智能开放生态系统无疑具有重大的现实意义。
在软件定义汽车时代，开发者可以在智能座舱应用、智能安全/智能驾驶、智能车联应用、绿色出行应用、车机游戏应用等创新应用的大方向上进行更多创新。 和探索，结合比亚迪汽车的接口能力，完成应用的开发和实现。
以车内交互为例，如何让人机交互更加智能化、多样化，如何让交互更加安全便捷，还有很大的提升空间。
在本次比赛的40强选手中，这样的创新案例还有很多。 例如，专注于无介质空气成像技术研发的初创公司之一，通过自主研发的新型光学材料和技术，实现了无介质漂浮。 投影和互动。
这项技术可以让人们通过空中触控操作，将传统车载显示人机平面交互直接转变为人与航图的三维交互，非常科幻、未来感十足。
在“3060双碳”的背景下，我们可以看到越来越多的开发商正在用自己的创新助力我国汽车产业的低碳发展，为实现碳达峰和碳中和目标贡献自己的智慧。
例如，在本次大赛中，有的开发者通过开发碳管理软件和低碳开发游戏音效，着力培养和强化人们的低碳意识。
竞赛将如何定义旅行的未来？ 事实上，在本届“比亚迪开发者创新大赛”40强中，类似这样的创新案例还有很多。
例如，领嘉（深圳）车联网有限公司，专注于基于传感器融合的驾驶姿势和车况智能感知算法，可利用人（驾驶行为）、车辆（姿势）的实时检测技术、异常轮胎底盘变形）和路面（坑洼和起伏）。 为车主创造更安全、更舒适的驾驶体验。
可以说，智能网联趋势正在深刻改变汽车产业的传统格局数据报告，创新技术在汽车产业中的意义变得至关重要。
创新总是从微小的变化中诞生。 开发者创新大赛让我们感受到开发者如何通过创新的汽车和机器应用，利用创新来定义未来出行。
“比亚迪开发者创新大赛”仅仅是一个开始。 人们期待充满想象力、前瞻性和实用性的创新应用，为未来汽车出行创造更多无限可能。
相信随着各种创新技术的不断引入，汽车正变得越来越智能化，为整个行业提供更有想象力的解决方案，为人们的出行生活带来更多智能化的改变。
前 40 名
2、比亚迪欲用生态定义汽车未来
Android是智能手机时代最成功的操作系统，其开放性为众多手机厂商和成千上万的开发者带来了巨大的发展机会。
这也是一个共同成就的问题。 没有手机生态中这么多开发者的创新和探索，就不会有现在如此庞大和繁荣的手机生态。
从封闭到开放是智能手机的关键。 比亚迪董事长兼总裁王传福表示，就像智能手机的过程一样独立游戏开发者大赛，从封闭到开放也是汽车智能化的必由之路。
毫无疑问，未来产业竞争的核心将是平台和生态系统。 开放的生态系统将能够引入更多应用和功能的开发者。 在智能网联汽车行业，将会诞生类似于苹果的开发者生态创新体系。
从这个角度来看，“比亚迪开发者创新大赛”更大的意义在于为开发者提供更多的研究支持，将更多的应用软件和功能开发者引入比亚迪DiLink智能平台，共同创造一个开放、共同繁荣的世界。 生态系统。
作为构建智能汽车开放生态的先行者，比亚迪早在2018年就组织了首届汽车行业开发者大会，向开发者开放DiLink智能网联系统的能力，为开发者提供友好的平台支持。 在吸引开发商方面一直走在行业前列。
通过开放平台，比亚迪希望将智能网联系统打造成开放平台，共同推动汽车智能化。 去年发布的DiLink 3.0智能网联系统中独立游戏开发者大赛，既有来自互联网领先行业的优秀应用，也有独立开发者的个人创新应用，覆盖了各大汽车使用场景。
汽车产业变革的新时代已经到来。 从开放软件平台到打造汽车生态圈，比亚迪不断“破圈”，只有这样，未来智能汽车的智能化、网联化、电动化、共享化生态才可能形成。 着陆的支点。
总结：
目前，大赛已进入40比10的关键阶段。接下来，由比亚迪、投资机构、技术专家组成的评审团将通过专业技术、创新性、商业价值、团队实力、现场表现等因素评选出最终10强和其他尺寸。 强大的。
值得注意的是，除了有机会获得丰厚的竞赛奖金外，前10名的团队还将获得宣传推广机会，优秀的策划还有定向孵化的可能。
